Le pont de l'Erdre est un pont construit en 1991-1993 entre La Chapelle-sur-Erdre et le nord de Nantes. Il traverse l'Erdre et porte l'autoroute A11.

C'est un pont en dalle et poutre, à double poutre, de type viaduc autoroutier. L'architecte est Françoise Vié, qui a participé au chantier de l'autoroute A19 (Sens-Artenay). La dalle est en béton armé et les poutres en acier.

Dimensions

  • longueur totale 2 x 500 m
  • longueurs des travées 50 m - 75 m - 95 m - 3 x 75 m - 55 m
  • entraxe des poutres 5,75 m
  • écartement entre les entretoises 6,80 m
  • hauteur des poutres 3,00 m
  • tablier
    • largeur de la poutre 11,50 m
    • épaisseur de la dalle 0.35 - 0,22 m

Pour ce pont, 2 450 tonnes d'acier de construction ont été utilisées.

À noter que le caractère autoroutier de ce pont contraint les cyclistes et cyclomotoristes voulant aller de La Chapelle-sur-Erdre à Carquefou à effectuer un détour par le Pont de la Jonelière pour rallier les deux communes.

Articles connexes

  • Liste des ponts de Nantes
  • Liste de ponts de la Loire-Atlantique

Liens externes

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